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Voge 525DSX

Color -

5 años de garantía

Carnet A2

Año 2023

Cilindrada 494CC

Potencia 47.6CV

Motor Gasolina

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Voge 525DSX -

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Características destacadas

ABS. Doble disco flotante de 298 mm con pinzas Nissin de 2 pistones en la rueda delantera y 240 mm en rueda trasera. ABS de doble canal, desconectable en tres posiciones.

Iluminación LED. Completo sistema de iluminación dotado de tecnología LED, DRL y faros auxiliares, de serie.

Motor bicilíndrico. Nuevo motor bicilíndrico en línea cuatro tiempos de 494 cc con refrigeración líquida. Potencia 47,6 CV.

Llantas tubeless de radios. Llantas de radios cruzados tubeless 19" delante y 17" detrás con neumáticos de uso mixto Metzeler Tourance.

Suspensión. Horquilla invertida Kayaba regulable en precarga y extensión, con barras de 41 mm con 170 mm de recorrido. Monoamortiguador por bieletas, regulable en precarga, con 71 mm de recorrido.

Descripción

Por fin ha llegado el momento de disfrutar plenamente en cualquier tipo de terreno de rutas y viajes inolvidables. Aquí tienes lo último de VOGE, una nueva dimensión en el mundo de las motos Trail Aventura: la nueva 525 DSX. Con el nuevo y eficiente motor 525 de VOGE experimentarás unas excelentes prestaciones que unidas a los nuevos componentes como la horquilla regulable Kayaba, las llantas de radios 19” y 17” con neumáticos tubeless Metzeler, el nuevo equipo de frenos NISSIN con ABS desconectable, el embrague antirrebote, etc., harán que tus trayectos sean mucho más excitantes y placenteros. Además, incorpora importantes ayudas electrónicas para hacer el viaje mucho más seguro y confortable: control de tracción TCS desconectable y 2 modos de conducción. La nueva 525DSX incluye también iluminación full led con faros auxiliares, parabrisas regulable en 2 posiciones manualmente, cubremanos y pantalla LCD de 7” con toda la información, conectividad bluetooth, navegación y cámara frontal HD 1080p para grabar los desplazamientos. No hay excusa, atrévete y disfruta sin límites de la nueva 525DSX, la nueva referencia aventurera.

Especificaciones

Tipo: Bicilíndrico en línea cuatro tiempos, refrigeración líquida, doble árbol de levas DOHC y cuatro válvulas por cilindro

Diámetro x carrera: 68x68 mm

Alimentación: Inyección electrónica

Cilindrada: 494 cc

Relación de compresión: 11,5:1

Potencia máxima: 47,6 CV a 8.500 rpm

Par motor máximo: 44,5 Nm a 7.000 rpm

Emisiones de CO2: 90 g/km

Embrague: Multidisco en baño de aceite. Sistema antirrebote

Cambio: 6 velocidades

Modos de conducción: Dos modos (Estándar / Sport)

Control de tracción: Desconectable

Bastidor: Multitubular perimetral en tubo de acero con subchasis trasero desmontable

Suspensión delantera: Horquilla invertida Kayaba regulable precarga y extensión de 41 mm. Recorrido 150 mm

Suspensión trasera: Monoamortiguador con bieletas regulable. Recorrido total 145mm.

Freno delantero: Doble disco flotante 298 mm con pinza Nissin de doble pistón. ABS desconectable

Freno trasero: Disco 240 mm con pinza simple pistón. ABS desconectable

Neumático delantero: Tubeless Metzeler Tourance - 110/80R19

Neumático trasero: Tubeless Metzeler Tourance - 150/70R17

Longitud máxima: 2.215 mm

Anchura máxima: 840 mm

Altura máxima: 1.365 mm

Altura del asiento: 830 mm

Distancia entre ejes: 1.450 mm

Peso en seco: 190 kg

Caballete lateral y central: Sí

Juego de herramientas: Sí

Interruptor de ráfagas: Sí

Interruptor de caballete lateral: Sí

Interruptor parada de emergencia: Sí

Maneta de freno y embrague ajustable: Sí

Iluminación Full Leds: Sí

Conector USB y de 12 V: Sí

Parrilla trasera: Sí

Enganche para casco bajo asiento: Sí

Apertura del asiento del pasajero con llave: Sí

Defensas del motor y protector anticaída: Sí

Paramanos: Sí

Cámara frontal HD: Sí

Instrumentación: Pantalla LCD a color de 7 pulgadas

Conectividad: Bluetooth

Sistema de navegación básico: Sí

Sensor de presión de neumáticos: Sí

Indicador de marcha engranada: Sí

Indicador de temperatura exterior: Sí

Indicador de caballete lateral: Sí

Avisador de revisión: Sí

Documentos

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